Hanya ɗaya na kulle na'ura mai aiki da karfin ruwa CKEB-XCN na'ura mai aiki da karfin ruwa harsashi bawul

Ka'ida da aikin kulle hydraulic

Kulle na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin biyu shine bawul ɗin sarrafawa na hydraulic guda biyu kuma ana amfani dashi tare, yawanci ana amfani dashi a cikin silinda mai ɗaukar nauyi ko da'irar mai na mota, ana amfani da su don hana silinda na hydraulic ko injin a cikin nauyi mai nauyi a ƙarƙashin aikin nasu slide, buƙatar motsawa. , Dole ne ya ba da man fetur zuwa wata hanya, ta hanyar sarrafawa na ciki na man fetur don buɗe bawul ɗin rajista don yin haɗin man fetur da aka haɗa, silinda na hydraulic ko motar na iya aiki.Saboda tsarin samfurin kanta, a lokacin motsi na silinda na hydraulic, saboda nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyin nauyi yana haifar da asarar matsa lamba a cikin babban ɗakin aiki, wanda ya haifar da wani wuri, kuma an rufe bawul ɗin dubawa, kuma daga nan sai a ci gaba da samar da mai, ta yadda matsin dakin aiki ya tashi sannan a bude bawul din duba.Saboda aikin buɗewa da rufewa akai-akai, nauyin zai sami babban tasiri da rawar jiki a cikin hanyar faɗuwa, sabili da haka, makullin hydraulic na hanyoyi guda biyu yawanci ba a ba da shawarar ba don yanayin aiki mai sauri mai sauri, kuma ana amfani dashi sau da yawa. dogon lokaci goyon baya da ƙananan saurin motsi.Mene ne ka'idar kulle na'ura mai kwakwalwa ta hanyoyi biyu, shin akwai tsari?Biyu na dare sky check valves suna samar da makullin hydraulic mai hanya biyu, ka'idar ita ce, na'urori masu sarrafa hydraulic guda biyu suna ɗaukar nauyin da'irar mai na juna a matsayin mai matukin jirgi, lokacin da layi ɗaya ba shi da matsi, ɗayan kuma yana rufe a daya. lokaci.Menene makullin hydraulic na hanyoyi biyu kuma menene ka'idarsa

Ana iya ɗaukar kulle hydraulic azaman bawul tasha, yana buɗewa lokacin da layin mai ya buɗe, yana rufe lokacin da aka yanke layin mai, ba zai iya wuce mai ba.Ana amfani da shi don rufe silinda, ta yadda man da ke cikin silinda ba zai iya fitowa ba, don haka silinda ba zai iya motsawa ba kuma an kulle shi, don haka ana kiran shi hydraulic lock.Ka'idar ta yi kama da aikin bawul ɗin jigilar kaya.Yi matsin lamba na ɗakin aiki ya tashi sannan kuma buɗe bawul ɗin dubawa, kuma nauyin zai haifar da babban tasiri da rawar jiki a cikin tsarin faɗuwa, makullin hydraulic guda biyu yawanci ba a ba da shawarar ba don yanayin nauyi mai girma mai sauri, motsi. gudun ba babban da'irar kullewa ba ne, yawanci ana amfani da shi a cikin silinda mai ɗaukar ruwa ko da'irar mai, dole ne ya ba da mai zuwa wata hanya.Saboda tsarin samfurin kanta, sau da yawa yana haifar da asarar matsa lamba a cikin babban rami na aiki, don haka ana amfani dashi don tsawon lokaci na tallafi.Saboda aikin buɗewa da rufewa akai-akai, tsarin motsi na hydraulic cylinder, sannan kuma ci gaba da samar da mai, ta hanyar sarrafa na ciki na kewayen mai don buɗe bawul ɗin rajista don yin kewayawar mai da aka haɗa da kulle hydraulic na hanyoyi biyu. na'ura mai aiki da karfin ruwa kula da bawuloli da kuma amfani da su tare, haifar da injin, kuma don haka da rajistan bawul aka rufe, da na'ura mai aiki da karfin ruwa Silinda ko motor iya aiki, bukatar yin aiki, amfani da su hana na'ura mai aiki da karfin ruwa Silinda ko motor karkashin mataki na nauyi abubuwa don zamewa ƙasa. .Saboda nauyin nauyin kaya.Kulle na'ura mai aiki da karfin ruwa kuma ana saninsa da matsawa, bawul ɗin kullewa.Ana amfani da shi a cikin ma'adinai, injiniyanci, ɗagawa, tashar jiragen ruwa da sauran ƙafar injina, telescopic atomatik da sauran nau'ikan silinda masu ɗaukar kaya, masu tonawa, stevedors da sauran tsarin hydraulic.Domin a cikin wadannan na’urori na ruwa, idan famfon mai ya daina ba da mai, ko kuma lokacin da bawul din da ke juyawa ya kasance a tsakiya, silinda mai ɗaukar nauyi yana ɗaukar ƙarfi ta hanyoyi biyu, kuma man da ke cikin silinda yana da sauƙi ya fita daga gibin. na bawul ɗin juyawa, don haka an sanya makullin hydraulic tsakanin bawul ɗin juyawa da silinda, wanda zai iya taka rawa wajen kiyaye matsa lamba, hana zubar da ruwa, tabbatar da kwanciyar hankali na piston silinda mai ɗaukar nauyi da kuma tabbatar da aikin yau da kullun na injin.