Ya dace da E320 330 336GC daidaitaccen solenoid bawul 585-9231 na'urorin haƙoƙi

Yaya daidaitaccen bawul yake aiki

Ana iya raba sarrafawa ta atomatik zuwa sarrafawa ta atomatik da ci gaba da sarrafawa. Ikon tsaka-tsaki shine ikon sauyawa. A cikin tsarin kula da pneumatic, ana amfani da bawul mai juyawa ON-KASHE tare da ƙananan mitar aiki don sarrafa kashe hanyar gas. Dogaro da bawul ɗin rage matsin lamba don daidaita matsi da ake buƙata, dogara ga bawul ɗin magudanar don daidaita kwararar da ake buƙata. Wannan tsarin kula da pneumatic na al'ada yana so ya sami ƙarfin fitarwa da yawa da kuma saurin motsi da yawa, yana buƙatar matsa lamba mai yawa na rage bawuloli, bawul ɗin magudanar ruwa da juyawa bawul. Ta wannan hanyar, ba kawai abubuwan da aka gyara suna buƙatar ƙarin ba, farashi yana da yawa, tsarin tsarin yana da rikitarwa, kuma yawancin abubuwan da aka gyara suna buƙatar gyara da hannu a gaba. Ƙimar bawul ɗin daidaitaccen lantarki yana cikin sarrafawa mai ci gaba, wanda ke da alaƙa da canjin yawan fitarwa tare da adadin shigarwa (ƙimar halin yanzu ko ƙimar ƙarfin lantarki), kuma akwai ƙayyadaddun alaƙa tsakanin fitarwa da adadin shigarwar. Za'a iya raba ikon daidaitawa zuwa buɗaɗɗen kulawar madauki da kulawar madauki. Rufe madauki na tsarin amsa sigina. Electro-hydraulic proportional bawul shine siginar shigar da wutar lantarki mai daidaitaccen siginar lantarki a cikin bawul don samar da aikin da ya dace, ta yadda aikin bawul ɗin spool ya canza, girman tashar bawul ya canza kuma ya cika matsi da abubuwan fitarwa masu gudana daidai da ƙarfin shigarwar. Hakanan za'a iya mayar da matsugunan matsuguni ta hanyar inji, na ruwa ko na lantarki. Electro-hydraulic proportional bawul yana da nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan) suna da sauƙin amfani da tsarin sarrafa na'urorin lantarki daban-daban, daidaitaccen daidaiton sarrafawa, shigarwa mai sassauƙa da amfani, da ƙarfin haɓakar gurɓataccen iska, da sauran fa'idodi, filin aikace-aikacen yana faɗaɗawa. . Wutar lantarki daidaitattun bawul ɗin zaɓi na atomatik da tarin, R & D da samar da bawul ɗin daidaitaccen harsashi da bawul ɗin madaidaicin madaidaicin bawul ɗin cikakken la'akari da halaye na amfani da injin gini, tare da sarrafa matukin jirgi, jin nauyi da ayyukan biyan diyya. Yana da matukar mahimmanci don haɓaka babban matakin fasaha na injunan hydraulic ta hannu. Musamman, aikin matukin jirgi na sarrafa lantarki, na'ura mai nisa mara waya da kuma aikin sarrafa ramut na waya sun nuna kyakkyawan fata na aikace-aikacen. Ƙa'ida: Siginar shigarwa yana ƙaruwa, isar da wutar lantarki na solenoid bawul matukin jirgi na 1 yana jujjuya, kuma bututun matukin jirgi na shaye-shaye 7 yana cikin yanayin sake saiti, sannan karfin samar da iska ya shiga dakin matukin jirgi 5 daga tashar SUP ta hanyar bawul 1, matsa lamba daga cikin dakin matukin jirgi ya tashi, karfin gas yana aiki a saman sashin diaphragm 2, sa'an nan kuma an bude ma'aunin wutar lantarki na iska 4 da aka haɗa tare da diaphragm 2, an rufe ma'auni na shaye-shaye 3, kuma an haifar da matsa lamba. An sake mayar da wannan matsa lamba don sarrafa madauki 8 ta hanyar firikwensin matsa lamba 6. A nan, ana yin kwatancen sauri tare da ƙimar da aka yi niyya har sai matakan fitarwa ya dace da siginar shigarwa, yana haifar da canji a cikin matsa lamba mai dacewa da canji a cikin. siginar shigarwa. Saboda babu injin bututun ƙarfe, bawul ɗin ba ya kula da ƙazanta kuma yana da babban abin dogaro.