SK200-6E excavator babban gun taimako bawul YN22V00001F8

Tsarin tsarin yana da ƙasa, daidaitawa ba shi da tasiri, kuma ya kamata a dauki matakan da suka dace bisa ga dalilai masu zuwa:

1) An toshe tashar jiragen ruwa na bawul ɗin taimako na matukin jirgi kuma ba a toshe shi ba, kuma man mai sarrafawa ba shi da matsi, don haka tsarin ba shi da matsi, kuma tashar fitarwa ya kamata a rufe sosai;

2) Matsakaicin mai sarrafa man da aka haɗa ta tashar tashar jiragen ruwa na bawul ɗin taimako yana buɗewa don sarrafa dawo da mai zuwa tanki, don haka babu matsa lamba a cikin tsarin. Ya kamata a duba da'irar mai da mai sarrafa mai, sannan a rufe da'irar mai na man da ke komawa cikin tanki;

3) An toshe ramin damping na bawul ɗin taimako na matukin jirgi, wanda ya haifar da rashin matsa lamba a cikin tsarin. Ya kamata a tsaftace ramin damping kuma a maye gurbin mai;

4) Bawul ɗin mazugi ya ɓace ko ƙwallon ƙarfe ko matsa lamba mai daidaita bazara ya kamata a maye gurbinsu cikin lokaci;

5) Bawul ɗin yatsa ya makale a cikin cikakken bude wuri ta hanyar datti, kuma ya kamata a tsaftace shi cikin lokaci;

6) Na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo babu matsa lamba, ya kamata magance na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo gazawar;

7) Abubuwan da aka gyara na tsarin ko lalata bututun mai da yawan zubar da mai, yakamata a duba cikin lokaci don gyarawa ko maye gurbinsu.

Tsarin tsarin yana da girma da yawa, daidaitawa ba shi da tasiri, kuma ya kamata a dauki matakan da suka dace bisa ga dalilai masu zuwa:

1) An katange ma'aunin mai mai sarrafawa daga babban bawul zuwa bawul ɗin matukin jirgi, bawul ɗin matukin ba ya sarrafa matsa lamba na mai, duba da'irar mai don sanya shi haɗi;

2) Wurin magudanar mai na ciki na bawul ɗin matukin jirgi yana toshewa da ƙazanta, kuma bawul ɗin matukin ba zai iya sarrafa matsa lamba ba. Ya kamata a tsaftace tashar fitar da mai na ciki na bawul ɗin matukin jirgi;

3) Ramin damping ɗin ya yi girma da yawa, ma'aunin ma'aunin mai a ƙarshen babban spool, ba za a iya buɗe bawul ɗin faifan ba, ya kamata a danna shi a cikin takardar bakin karfe kamar ramin damping ko ƙaramin ƙarfe mai laushi mai laushi da aka saka. a cikin rami, toshe wani ɓangare na ramin damping;

4) gurɓataccen mai, bawul ɗin zane yana makale a cikin rufaffiyar matsayi.

Ba za a iya ƙara matsa lamba na tsarin ba, kuma ya kamata a dauki matakan da suka dace bisa ga dalilai masu zuwa:

1) Tashar jiragen ruwa mai nisa na bawul ɗin matukin ba shi da kyau a rufe kuma ya kamata a rufe shi sosai;

2) Bawul ɗin sarrafawa da bututun mai da'ira mai sarrafa nesa ba su da kyau kuma ya kamata a rufe shi sosai;

3) ya kamata a gyara ko maye gurbinsa mai tsanani yayyowar ciki na bawul ɗin faifan, bawul ɗin ambaliya a cikin bawul ɗin ambaliya;

4) Gurbacewar mai, bawul ɗin zamewa makale, yakamata a tsaftace don maye gurbin mai;

5) Mazugi bawul ko karfe ball da bawul wurin zama tare da matalauta mai yayyo, ya kamata a maye gurbin ball ko mazugi bawul 6) damping rami Semi-kashe sakamakon matukin bawul iko man kwarara ne kananan, ya kamata a tsabtace damping rami, maye gurbin mai.