Proportal solenoid bawul SV90-G39 24V mai ɗaukar nauyi famfo

   CAT excavator famfo akwatin rarraba kaya a cikin man hydraulic

(1) Al'amarin kuskure da zai iya faruwa a cikin kula da Carter excavator Man na'ura mai aiki da karfin ruwa na makale a cikin famfo raba gear akwatin da ambaliya daga respirator.

(2) Carter excavator tabbatar da dalilin bincike Saboda manyan nau'ikan famfo guda uku an shigar da su akan akwatin tsagawar famfo, bisa ga ka'idar aiki na tsarin bincike, ana iya samun sassan biyu na tashar mai: ɗayan shine akwatin tsagawar famfo.
Akwai kutsawar mai a cikin famfon mai, wato saboda aikin da aka dade ana yi, kwarangwal din kwarangwal din famfon mai ya lalace ko kuma ya tsufa, wanda hakan ya haifar da man da ke cikin babban famfo 1 ya mamaye famfon mai mai mai da kuma ya tsufa. shigar da famfo ta hanyar zagayawa
Akwatin kaya mai motsi wanda ke kwararowa daga na'urar numfashinta na tsawon lokaci; Na biyu kuma shi ne zub da mai a hanyar da ke tsakanin babban famfo da kuma akwatin tsagawar famfo, wato saboda lalacewa ko kuma tsufa na hatimin kwarangwal na babban famfo, man da ke cikin babban famfo mai matsananciyar matsi kai tsaye ya mamaye. famfo akwatin raba kaya da zube daga na'urar numfashi. Watsawa ko motsin axial na babban hatimin mai famfo kuma na iya haifar da mai na ruwa don mamaye tsarin lubrication. Dalilan sune: izinin shigar da hatimin mai yana da girma, kuma ana yin aikin juyawa a ƙarƙashin tuƙin famfo famfo; Splines an haɗa zuwa famfoRashin lalacewa a saman yana haifar da radial runout na famfo famfo, yana lalata zobe na ciki na hatimin mai, kuma yana ƙara ƙaddamar da zoben waje, yana haifar da watsawa da motsi na axial na hatimin mai. Ayyukan dogon lokaci na matsa lamba mai yana haifar da hatimin mai don motsawa axially. Ƙarƙashin hatimin mai yana haifar da lalacewa na diamita na shaft tare da shi don ƙarfafawa, wanda ya haifar da karuwa mai dacewa.

(3) Carter excavator tabbatar da matsala da farko cire da kuma kwance hatimin mai na famfo mai na famfo tsaga akwati, duba ko hatimin mai ya dace sosai da shaft, da kuma ko akwai lalacewa ko tsufa; Bincika ko akwai bayyananniyar lalacewa a diamita na hatimin mai, sannan a tantance ko wurin kuskure ne; Sannan a duba babban hatimin mai. Kashe manyan famfo guda 3, cire hatimin mai kuma duba ko gefuna na ciki sun tsufa ko sun lalace; Ko madaidaicin hatimin mai ya gaza, ko axial da radial na shaft a shigar da hatimin mai suna da alamun lalacewa, don sanin ko ɓangaren kuskure ne. Maganin matsalar shine: maye gurbin hatimin mai akai-akai; Tsabtace a kai a kai da kuma kula da na'urar zubar da zafi na tsarin hydraulic, kuma a kai a kai gwada matsa lamba na tsarin don tabbatar da yanayin zafi na al'ada na tsarin; Gyara ta hanyar maye gurbin famfo ko chroming radial sawa sassa na shaft.