Excavator zaɓi bawul ɗin aminci na hydraulic 14543998 bawul ɗin taimako na biyu
Cikakkun bayanai
Garanti:Shekara 1
Sunan Alama:Bull mai tashi
Wurin Asalin:Zhejiang, China
Nau'in Valve:Bawul na hydraulic
Jikin abu:carbon karfe
Yanayin matsi:matsa lamba na yau da kullun
Masana'antu masu aiki:injiniyoyi
Matsakaicin aiki:albarkatun mai
Mahimman hankali
1.The overall tsarin na cikakken na'ura mai aiki da karfin ruwa excavator
Na'ura mai aiki da karfin ruwa tono mafi yawa amfani da famfo da'irar akai-akai canza wutar lantarki tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, mafi yawansu amfani da akai-akai sarrafa wutar lantarki don sarrafa biyu na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo, kuma duk tsarin aiki ya kasu kashi biyu (duba taswirar kasa)
Bawul ɗin aikin injiniya na hannu ko bawul ɗin sarrafa tsarin matukin jirgi don kammala aikin. Bugu da kari, a cikin guga sanda, guga, albarku aiki, domin inganta gudun famfo biyu hade kwarara.
Binciko kuma cire kurakuran gama gari
2. Gabaɗaya Laifi
Rashin nasarar dukkan injin yana faruwa ne sakamakon gazawar sashin gama gari, a wannan lokacin yakamata a mai da hankali kan bincika adadin mai a cikin tankin ruwa, matatun mai tsotson mai, bututun tsotson mai ya karye; Ga masu tona masu aikin servo, matsawar matukin bai isa ba
Zai sa aikin ya gaza, don haka ya kamata a duba ma'aunin mai na matukin jirgi (famfo na matukin jirgi, nau'in tacewa, bawul ɗin taimako, bututun mai, da sauransu.) Idan duk na'urar ba ta da wani aiki kuma mai tona ba shi da ma'anar kaya, ya kamata a duba haɗin wutar lantarki tsakanin famfon mai da injin.
Sassan, kamar splines, gears, da dai sauransu; Idan aikin yana jinkirin, duba tsarin daidaitawar servo na famfo mai.
3.Lokacin da ayyuka da yawa ke sarrafawa ta ƙungiyar bawul ɗin sarrafawa ba su da kyau a lokaci guda, babu laifi a cikin ɓangaren jama'a na ƙungiyoyin tsarin biyu, kuma kuskuren yana cikin ɓangaren jama'a na waɗannan ayyukan.
1) Babban bawul ɗin taimako yana da kuskure.
Yawancin manyan bawul ɗin taimako na masu tono na zamani suna amfani da bawul ɗin taimako na matukin jirgi. Idan an daidaita matsa lamba na bawul ɗin taimako ba daidai ba, spool ba a rufe ta sosai ba, kuma bazara ta karye, matsa lamba na duka tsarin yana da ƙasa kuma ƙanƙara ta ƙanƙanta.
Ana iya amfani da gano matsa lamba da ƙaurawar sassan azaman hanyoyin ganowa.
2) Subsystem na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo regulating inji.
Wasu na'urori suna amfani da tsarin daidaita wutar lantarki akai-akai, kuma kowane famfo mai canzawa ana sarrafa shi ta hanyar sarrafa wutar lantarki akai-akai. .
Idan tsarin daidaitawa ya kasa, kamar maɓallin bawul ɗin ya makale kuma lalacewa yana da tsanani, matsa lamba mai fitar da mai na famfon mai ba zai dace da ka'idar wutar lantarki ta dindindin ba, yana haifar da rauni da jinkirin aiki.