Excavator Loder babban gunkin taimako bawul 708-1W-04850

A matsayin bawul ɗin saukewa azaman mai sarrafa matsa lamba mai nisa:

Ana amfani da bawul ɗin sarrafawa mai girma da ƙananan matsa lamba azaman bawul ɗin jeri don haifar da matsa lamba na baya (kirtani akan da'irar mai dawowa).

Bawul ɗin taimako na matukin ya ƙunshi sassa biyu: babban bawul da bawul ɗin matukin jirgi. Bawuloli na matukin jirgi suna kama da bawul ɗin taimako kai tsaye, amma gabaɗaya su ne bawul ɗin mazugi (ko bawul ɗin ball) sifar wurin zama. Za'a iya raba babban bawul ɗin zuwa tsari mai mahimmanci guda ɗaya, tsari mai mahimmanci guda biyu da tsari mai mahimmanci guda uku.

Bayan da PC200-6 cikakken na'ura mai aiki da karfin ruwa excavator aka fara, da aiki na'urar iya gane daban-daban ayyuka, amma babban famfo aika da mahaukaci amo.

Bisa ga bincike na farko, an yi imani da cewa famfo yana shafewa ko kuma an gauraye da'irar mai da iska. Sabili da haka, da farko daidaita na'urar aiki zuwa matsayi na gano matakin mai, kuma duba cewa matakin man fetur na tanki na hydraulic yana ƙasa da ƙananan matakin man fetur, wanda shine matsayi na ƙarancin mai. Bayan tambayar direban, an maye gurbin zoben da ke rufe bututun mai mai matsananciyar matsa lamba da ke kai wa ɗakin da ba shi da sanda na sandar silinda mai sandar guga saboda zubar da mai a lokacin aiki, amma ba a bincika matakin mai cikin lokaci bayan maye gurbinsa. Don haka, da farko, tankin mai na hydraulic yana ƙara zuwa daidai matakin mai, kuma gwajin ya nuna cewa ƙarar da ba ta dace ba ta ragu, amma har yanzu tana nan; Sannan, ta babban bututun shaye-shaye zuwa babban famfo bayan an sake gwadawa, an gano cewa har yanzu hayaniyar da ba ta dace ba tana nan, wanda ke nuni da cewa tsotsar famfon ba zai iya haifar da hayaniya gaba daya ba.

Sai a duba tace tsotson mai da kuma tace mai na tankin hydraulic, sai a ga tace tsotson mai baki ne kuma akwai laka mai, sannan kuma tarkacen karfen launin ruwan kasa suna makale akan tace mai. Idan aka yi la’akari da cewa akwai tarkacen karfen da ke makale a matatar mai ta mayar, sai a saki man babban famfo, a duba, an gano cewa akwai kuma barbashi na karfen; A lokaci guda kuma, da aka harba babban famfo, aka duba, an gano cewa, piston, bawul da farantin swash ba su lalace ba, kuma an sa takalmin siliki. Bayan an maye gurbinsa, an gudanar da taron kamar yadda aka tsara, an tsaftace na'urar ruwa da canza mai, kuma da aka sake kunna na'urar gwajin, karar da ba ta dace ba ta bace kuma an kawar da matsalar.

A cikin yanayi na al'ada, abubuwan da za su iya haifar da ƙarar hayaniya a kusa da babban famfo sune kamar haka:

Rashin isassun man fetur ya sa babban famfo ya zama fanko; An haɗu da iska a cikin layin tsotsa; Tsotsawar tace toshe yana kaiwa ga babban tsotsan famfo; Ciwon ciki na babban famfo yana haifar da hayaniya mara kyau a cikin aikin babban famfo.

A wannan yanayin, ƙarar da ba ta dace ba tana faruwa ne sakamakon rashin isassun man fetur da kuma sanyewar siliki a cikin babban famfo. Dalili kuwa shi ne, ba a duba matakin mai a kan lokaci bayan maye gurbin hatimin, wanda ke haifar da rashin isasshen mai, ta yadda babban famfo ya samar da yanayin tsotsa; Lokacin da man da aka gauraya da iska ya bi ta babban famfo, silifas ba zai iya yin iyo ko yin shawagi sosai ba a wasu lokuta, wanda hakan ya haifar da samuwar fim din mai mai kyau tsakanin silifas da farantin swash, wanda ke sa silifas din ya lalace kuma a karshe ya haifar da matsala. hayaniyar da ba ta dace ba a cikin aikin babban famfo