EC210 EC240 excavator taimako bawul iko bawul babban sakandare gun 14513267
Cikakkun bayanai
Abun rufewa:Injin kai tsaye na jikin bawul
Yanayin matsi:matsa lamba na yau da kullun
Yanayin zafin jiki:daya
Na'urorin haɗi na zaɓi:bawul jiki
Nau'in tuƙi:iko-kore
Matsakaicin aiki:albarkatun mai
Mahimman hankali
Matsayin bawul ɗin taimako
1, tasirin matsi na akai-akai: a cikin tsarin ƙayyadaddun ƙayyadaddun famfo mai ƙididdigewa, famfo mai ƙididdigewa yana ba da madaidaicin kwarara. Lokacin da aka rage matsa lamba na tsarin, za a rage buƙatar kwarara. A wannan lokacin, bawul ɗin taimako yana buɗewa, ta yadda magudanar ruwa ta wuce ta koma cikin tanki, don tabbatar da cewa matsi na bawul ɗin bawul ɗin bawul, wato, matsi na famfo yana dawwama (ana buɗe tashar bawul sau da yawa tare da canjin matsa lamba). .
2, tasirin daidaitawa na matsa lamba: an haɗa bawul ɗin taimako a jere a kan bututu mai dawowa, bawul ɗin taimako yana haifar da matsa lamba na baya, kuma sassan motsi suna inganta haɓakar.
Ayyukan bias tsarin: tashar tashar nesa ta bawul ɗin taimako tana haɗa da bawul ɗin solenoid tare da ƙaramin kwararar ruwa. Lokacin da cibiyar sadarwa ta lantarki ke aiki, tashar ramut na bawul ɗin taimako ya wuce tankin mai, kuma famfo na hydraulic yana juyawa a yanzu. Yanzu ana amfani da bawul ɗin taimako azaman bawul ɗin juyawa.
3, Kariyar aminci: Lokacin da tsarin ke aiki akai-akai, ana kashe bawul ɗin ball. Sai kawai lokacin da nauyin ya wuce ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun (matsi na tsarin ya wuce matsa lamba), ana kunna ambaliya don kariya ta asarar lokaci, ta yadda tsarin tsarin ya daina karuwa (yawanci, matsa lamba na bawul ɗin taimako shine 10% zuwa 20% sama da matsakaicin matsa lamba na tsarin).
4, aikace-aikacen da ake amfani da shi yawanci: a matsayin bawul ɗin juyawa, azaman mai sarrafa matsa lamba mai nisa, azaman babban bawul mai ƙarfi da ƙarancin ƙarfi na multistage bawul, azaman bawul ɗin jeri, dace da samuwar matsa lamba na baya (kirtani akan bututu mai dawowa).
Bawul ɗin taimako yawanci yana da tsari guda biyu: 1, bawul ɗin taimako kai tsaye. 2. Bawul ɗin taimako mai sarrafa matukin jirgi.
Babban abubuwan da ake buƙata na bawul ɗin taimako sune: babban kewayon ƙayyadaddun matsa lamba, ƙaramin kuskuren ƙa'idar matsa lamba, ƙaramin motsi na matsa lamba, aiki mai mahimmanci, babban ƙarfin asarar lokaci, da ƙaramin ƙara.
Ka'idar aiki na bawul ɗin taimako
Bawul ɗin taimako wani nau'i ne na bawul ɗin sarrafa matsewar mai, wanda galibi yana taka rawa na kwararar matsin lamba akai-akai, ƙayyadaddun matsa lamba, jujjuyawar tsarin da kariya ta aminci a cikin kayan aikin mai.
Ƙa'idar bawul ɗin taimako: A cikin tsarin ƙa'ida ta famfo mai ƙididdigewa, famfo mai ƙididdigewa yana ba da ƙimar kwarara akai-akai, kuma lokacin da aka rage matsa lamba na tsarin, za a rage buƙatar kwarara. A wannan lokacin, bawul ɗin taimako yana buɗe matsi mai daidaitawa da rage bawul don sa wuce gona da iri ya mamaye tanki kuma tabbatar da matsa lamba na bawul ɗin taimako.
A cikin tsarin sarrafa famfo mai kafaffen famfo, famfo da aka kafa yana samar da kwararar ruwa akai-akai. Lokacin da aka rage matsa lamba na tsarin, za a rage buƙatar kwarara. A wannan lokacin, bawul ɗin taimako yana buɗewa, ta yadda magudanar ruwa ke gudana zuwa ga mai sarrafa matsa lamba na tanki da matsa lamba na rage bawul, don tabbatar da cewa matsi na bawul ɗin bawul ɗin bawul, wato, matsa lamba na famfo yana dawwama (tashar bawul ɗin shine. sau da yawa ana buɗewa tare da canjin matsa lamba).