Kayan aikin kayan aikin gini na EHPR08-33 Race Cartrge Valve

Matsakaicin matsin lamba na alamomi da kuma kawar da shi

A halin yanzu yana gudana ta hanyar lantarki mai yawa ya yi yawa, amma har yanzu ana bincika ƙimar ƙimar lantarki, to, za a sami matsin lambar cikin gida; Idan juriya na lantarki al'ada ne, to, haɗin kai zuwa amplifier ne gajere-cirluit. A wannan lokacin, ya kamata a maye gurbin yadda aka maye gurbin lantarki, kuma haɗin ya kamata a haɗa shi, ko sake maimaitawa ya kamata a shigar.

Lokacin da matsin lamba yake canzawa, matsin lamba na ƙaramin amplomagnet da kuma tsarin jagora (hannun jari), wanda ya hana motsi na zuciyar. Bugu da kari, sashin zamewa na babban spool ya makale da datti, wanda ya hana motsi na babban spool. Sakamakon tasirin waɗannan ƙazanta, hysteris yana ƙaruwa. A cikin iyakokin hysteresis, matsin lamba ba shi da tabbas kuma matsin lamba yana can cikin kullun. Wani dalili shine cewa kunshin baƙin ƙarfe da biyu, rata na ƙaruwa, da kuma matsakaicin matsin lamba) ba m.

A wannan lokacin, ana iya watsa bawulan lantarki da ƙimar lantarki don tsabtacewa, kuma an bincika gurɓataccen mai da mai. Idan ya wuce ka'idodin, ya kamata a canza mai; Don yawan rashin wuce gona da iri sakamakon sa na baƙin ƙarfe, wanda ya haifar da ƙimar ƙarfi hysteresis ya kamata a ƙara kyau dacewa da dacewa da hannun jari.

Amsar matsin lamba ne mai rauni kuma yana canzawa sannu a hankali saboda iska a cikin lantarki ba a cire shi ba; Kafaffen orifice da kuma manyan bawul na bawul na (ko buga antifice na lantarki, da kuma motsi na lantarki na lantarki, da kuma manyan bawul na lantarki yana hana ba lallai ba ne; Bugu da kari, an shigar da iska a cikin tsarin, wanda yawanci yakan faru ne lokacin da aka sanya kayan kuma lokacin da aka haɗu da iska bayan rufewa na dogon lokaci.