4WG200 ZF watsa solenoid bawul Liugong Loader 85650D862842\0501313374

Gabatarwa ga kula da wutar lantarki na watsa ZF 4WG200

Tare da fadada kasuwannin duniya, ana sayar da kayayyaki da yawa a kasashen waje. Domin samar da abokan ciniki na kasashen waje da inganci mai kyauAbubuwan da suka dace, masu ɗaukar kaya yawanci ana sanye su da sanannun masana'antun kera akwatin gear. Sakamakon aiki na dogon lokaci a cikin mawuyacin yanayi.Rashin gazawa ba makawa ne, ya bambanta da mafi yawan gazawar lantarki, mai amfani zai iya kawar da shi gwargwadon iyawa, kamar su.Idan an ƙaddara ya zama kuskuren inji, zaku iya tambayar ma'aikatan sabis don kawar da su. Yanzu mai ɗaukar kaya tare da mafi yawan samuwa ZFWG200 Gearbox Taƙaitaccen bayanin hukunci na kuskuren lantarki gama gari da kawarwa.Watsawar ZF 4WG200 samfur ce ta mai samar da layin tuƙi na Jamusawa ZF, wanda ke amfani da sarrafa wutar lantarki.Kafaffen shaft ikon motsi watsawa, kayan aiki na farko hudu sannan uku, goyan bayan ikon injin kusan 200KW,Yawanci ana amfani da shi a cikin ton 5 da ton 6.Tsarin watsawa ya ƙunshi mai zaɓin kaya, akwatin sarrafa wutar lantarki, firikwensin, bawul ɗin sarrafa saurin sauri, akwatin gear, da sauransu.

Solenoid bawul shine muhimmin mai kunna wutar lantarki don tabbatar da aikin watsawa ta atomatik na yau da kullun. Jihohi daban-daban na bawul ɗin solenoid sun dace da gears daban-daban, kuma yanayin aikinsa kuma yana shafar yanayin aiki na watsa atomatik. A zahiri, gano bawul ɗin solenoid shima muhimmin sashi ne na tsarin kulawa ta atomatik. Me zai faru a lokacin da atomatik watsa solenoid bawul karya?

1. Akwatin gear ba zai ragu ba. Idan akwatin gear ɗin bai yi ƙasa ba, ɗaya daga cikin bawuloli na motsi na solenoid na iya kasancewa a makale a wurin kunnawa/kashe, wanda zai hana mai shiga jikin akwatin gear don matsa madaidaicin kaya.

2. Mummunan jinkiri / tsaka-tsaki yana haifar da motsi na lantarki ta atomatik watsawa, kuma electromagnet dole ne ya iya daidaita man hydraulic don fara kayan aiki mai dacewa. Idan solenoid na motsi yana karɓar halin yanzu da yawa ko kaɗan, ko kuma idan man watsawa mai datti ya shafi buɗewa/ rufewarsa, kayan aikin injin na iya zama da wahala ko jinkirtawa, wanda zai iya shafar aikin watsawa kamar an kulle shi na ɗan lokaci a cikin watsawa.

3. Canjin motsi ba daidai ba ne. Bawul ɗin watsa solenoid ba daidai ba ne. Watsawa na iya tsallake kayan aiki, yana jujjuya baya da gaba tsakanin kayan aiki akai-akai, ko kuma yana iya ƙin motsawa saboda ya makale a cikin kayan farko.