0042 Mai haɗawa da LPG CNG Canji SofenooD

A cikin coil na solenoid yana da 29mm babba da 9mm a cikin diamita na ciki.
1. Yanayi don yanke hukunci da scrap na zirga-zirgar jirgin kasa mai fesa Coil

Na biyu, samfurin yana da alaƙa da kayan masarufi ko flame regardant da kuma zazzabi mai tsananin tsayayya da guduro, wanda ke da kyakkyawan yanayin zafi da juriya da danshi juriya. A yi amfani da shi a cikin mota taual-man LPG / CNR, gas gama gari, na'urar haya, kuma yawanci ana amfani da wutar lantarki mai tsayayya da DC12V.

III: ① tsarin da sigogi da fasaha na jirgin kasa na gama gari

1, tsarin tsari

Ana amfani da shi akasari don masu shigar da motocin kasuwanci, wanda zai iya fahimtar nau'ikan allura uku: allura, don yin allura da allura. Tsarin ɓoyayyen man fetur da kuma tsarin allurar man fetur ya ƙayyade ta matsi da matsi da kuma ƙarfin iko, kuma ana tura shi ta ɓangaren sarrafa lantarki. A halin yanzu, masu motsa jiki na kasuwanci sune galibi a cikin wadannan siffofin;

2. Sabbin sigogi na fasaha

Coil juriya: 230mω

Matsakaicin Power-kan lokaci: 4ms

Matsakaicin matsin lambar dogo: 1600bar

② Ka'idar Aiki na Jirgin Sama na gama gari

Ka'idar Aiki

Kashe (Babu allura) => Kunnawa

③ Kasuwar gama gari ta hanyar jirgin ruwa na gama gari da kuma hanyoyin nuna wariya.

1. Lalata cututtukan ciki

NISHOUD bayyanar cututtuka: Injin yana aiki da fushi, kuma hayaki mai duhu ya bayyana lokacin da yake mai ƙofar;

Sanadin gazawa: ruwa mai yawa a cikin mai;

Bayani: 1. Tabbatar da ingancin mai; 2. Lambar ruwa a kai a kai ka tabbatar da ingancin mai mai ruwa;

2. Surfofin kujerar ciki na injeshin yana sawa.

Kuskuren Fannoni: Hasken kuskure yana kan, hayaki baƙi yana fitowa lokacin da ƙofar gas ta cika, kuma ikon bai isa ba;

Sanadin gazawa: man fetur ya ƙunshi adadi mai yawa na barbashi;

Magani: Tabbatar da ingancin tace, musamman ingancin sikari mai narkewa. Sanya na'urar tace a cikin tashar iska ta tanki mai don kauce wa yanayin waje daga ƙazamar mai kuma tabbatar da ingancin mai kuma tabbatar da ingancin mai.

3, Gaske mai jan ƙarfe ba shi da kyau, tashar gas na silinda.

Haske bayyanar cututtuka: karancin ikon injin, inganta gas yana tserewa cikin mai mai;

Dalilin gazawar: an rufe Gasket na tagulla kuma ba za a iya hatimtar da Gaske ba;

Magani: Tabbatar da tsabta ta gyaran jan karfe, injin injin da kuma da allurar lokacin shigar da na'urar.

Ba za a sake amfani da gyaran tagulla ba. Bosch bayar da shawarar amfani da gas ɗaya na jan ƙarfe don guje wa yin amfani da gas.

4, cawlomagnetic coil Prevromagnetic coil pilvery melting

CIGABA DA IYALI: ISSISTROR ba zai iya aiki koyaushe ba;

Dalilin rashin nasara: Mai ɗaukar hoto na SOLENOD ya narke saboda tsananin wutar lantarki mai ƙarfi ko tsayi da yawa.

Magani: An haramta shi ga wucin gadi iko da mai mai;

5, lalacewar mutum

Haske kuskure: Mai shigowa ba zai iya aiki koyaushe saboda lalacewa ta inji, kuma injin din ba shi da tabbas.

Rashin nasara: aiki ba daidai ba da kuma shigarwa mara kyau.

Magani: 1 2. Shigar da mai ajiye mai a cikin madaidaicin littafin koyarwa;

IV: Tsarin zane na Valenid Valenid na Yankin Yankin
. Bala'i na yanzu yana jan hankalin katun na yanzu, kuma an iya haifar da isasshen bawul da allurai na allurai don buɗe mai shigar da mai don allurar mai.

Saboda haka, sarrafa mai ba da mai, shine sarrafa bawul ɗin SOLENEOD na mai shigar da mai. Hasken solenoid yana daidai da coil, wanda ke haifar da ƙarfi mai ƙarfi ta hanyar wucewa ta hanyar wucewa ta coil. Mafi girma a halin yanzu, mafi girma da lantarki karfi har sai an iya jawo shi. A cikin aikace-aikacen aikace-aikacen, ana iya kunna na'urar ta hanyar farko tare da mafi girma na yanzu, sannan kuma ana kiyaye bawul ɗin solenoid tare da ƙananan halin yanzu.